尼日利亚已经有了枭龙战机，却又投入12亿欧元，订购了24架M-346FA攻击战斗机。才发现，不是枭龙战机不够先进，而是太先进了，非洲国家根本就用不上！
尼日利亚订购的第一架意大利莱昂纳多航空公司M-346FA攻击战斗机已经到货，12亿欧元，24架，全套弹药、模拟器、25年全周期后勤、人员培训。
这个价格一点都不便宜，那么，为什么，尼日利亚有了枭龙战机，使用还不错。却没有增加订购，却买了战斗力更差的M-346FA攻击战斗机？
根本原因就是，非洲绝大多数国家的空军真实需求，与我们想象的不太一样。非洲国家很多不需要枭龙BLOCK3战机那种强大的有源相控阵雷达系统，也不需要射程150公里的霹雳-15中距空空导弹。
实际上，非洲绝大部分国家一辈子都不太可能去打一场中距空战。超音速拦截、中距空战、远程精确打击，这套能力没啥用！
非洲绝大部分国家也不需要防区外打击，雷石精确制导炸弹打击大型目标，突破坚固目标。也不需要复杂的对海上舰艇攻击能力。
绝大部分非洲国家空军就是飞行训练，轻型空战，近距离空中支援。就是打击那些没有防空导弹，只有轻武器的反叛武装分子；目标就是皮卡、营地、武装据点。
可以利用光电和红外系统识别发现，那个草棚子里有武装分子！因此，那种双座轻型攻击机就有巨大优势：后座飞行员专职操控光电吊舱搜索地面游击队，长时间低空监视，非常适合反恐作战。枭龙战机是单座战机，长时间低空巡逻、搜索目标，飞行员负担极大。
非洲很多国家空军战机，一年95%任务只是低空找皮卡，为了5%概率的空中对抗，常年承担全套维护成本，性价比观感很差。
同时还有一个容易忽视的点，运行成本。M-346轻型攻击机是亚音速配资门户公司官网，双发涡扇，每小时飞行成本很低。但是，枭龙超音速单发战机，日常巡逻如果全程低速飞行，发动机工况不友好，单位小时开销更高。常年持续性反恐巡逻，运行成本差距会持续放大。
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